Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Отправляя данные, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
13-тонный фронтальный погрузчик LiuGong 842H грузоподъёмностью 4 тонны – надёжная, высокопроизводительная машина, которая продемонстрирует свою эффективность при работе с любыми материалами. LiuGong производит 2 модификации погрузчика 842H. Для стандартных условий эксплуатации прекрасно подойдет машина с двигателем Weichai и КПП LiuGong BS305. Если же работа колёсного погрузчика будет связана с большой нагрузкой и необходимостью совершать длинные постоянные перегоны по объекту – мы рекомендуем выбрать дизель Cummins и КПП от ZF. Так или иначе, покупка 842H это отличные инвестиции в современную строительную технику.
В базовой комплектации фронтальный погрузчик Лигонг CLG 842H оборудуется погрузочным ковшом объёмом 2,3 м. куб. и шириной 2690 мм. Машина имеет длинную колёсную базу (3000 мм) для лучшей устойчивости во время погрузочных работ и при перемещении по бездорожью. Для погрузчика характерны отличная производительность и мощность: усилие отрыва на ковше составляет 124 кН, а время полного цикла - всего 9.6 секунд. Управление машиной – пилотное, с помощью джойстика.
Как и все остальные представители серии «Н», фронтальный погрузчик Люгонг 842H получил абсолютно новую просторную кабину с поручнями на крыше по всему периметру для постоянных трех точек контакта, современный капот из сверхпрочного пластика и усиленную конструкцию рамы и стрелы. Высокий уровень комфорта оператора достигается в том числе благодаря регулируемым рулевой колонке и подлокотникам, которые двигаются вместе с сиденьем. Кондиционер входит в базовую комплектацию машины.
В базовой комплектации фронтальный погрузчик Лигонг CLG 842H оборудуется погрузочным ковшом объёмом 2,3 м. куб. и шириной 2690 мм. Машина имеет длинную колёсную базу (3000 мм) для лучшей устойчивости во время погрузочных работ и при перемещении по бездорожью. Для погрузчика характерны отличная производительность и мощность: усилие отрыва на ковше составляет 124 кН, а время полного цикла - всего 9.6 секунд. Управление машиной – пилотное, с помощью джойстика.
Как и все остальные представители серии «Н», фронтальный погрузчик Люгонг 842H получил абсолютно новую просторную кабину с поручнями на крыше по всему периметру для постоянных трех точек контакта, современный капот из сверхпрочного пластика и усиленную конструкцию рамы и стрелы. Высокий уровень комфорта оператора достигается в том числе благодаря регулируемым рулевой колонке и подлокотникам, которые двигаются вместе с сиденьем. Кондиционер входит в базовую комплектацию машины.
Спецификация
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт Tier 2 / Stage II
Марка WeiChai
Модель WP6G175E201
Полная мощность 129 кВт (175 л.с.) при 2 000 об/мин
Полезная мощность 119 кВт (162 л.с.) при 2 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 810 Н·м при 1 400 об/мин
Рабочий объем 6.75 л
Количество цилиндров 6
Система подачи воздуха С турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии Планетарная, переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор Двухступенчатый, четырехэлементный
Максимальная скорость движения, вперед 46.2 км/ч
Максимальная скорость движения, назад 19.4 км/ч
Количество передач, вперед 2
Количество передач, назад 1
МОСТЫ
Тип переднего дифференциала Стандартный
Тип заднего дифференциала Стандартный
Качание оси ±10.5°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация рулевого управления Шарнирное сочленение
Давление разгрузки рулевой системы 17.2 МПа
ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза Дисковый тормоз с суппортами
Привод рабочего тормоза Пневмогидравлический
Тип стояночного тормоза Гибкий вал управления
Привод стояночного тормоза Механический
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования 19 МПа
Время подъема стрелы 5.6 с
Время выгрузки 1.0 с
Время опускания в плавающем режиме 3.0 с
Минимальное время полного цикла 9.6 с
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА со стандартным ковшом 2.3 м3
Нагрузка опрокидывания – прямая (ISO 14397-1:2007) 10 000 кг
Нагрузка опрокидывания – при полном повороте (ISO 14397-1:2007) 8 200 кг
Усилие отрыва ковша 124 кН
A Максимальная высота шарнирного пальца 3 804 мм
B Максимальная высота выгрузки 2 880 мм
C Расстояние выгрузки на максимальной высоте 1 108 мм
D Максимальная глубина копания 45 мм
S1 Запрокидывание ковша на уровне земли 42°
S2 Запрокидывание ковша при перемещении 48°
S3 Запрокидывание ковша на максимальной высоте 61°
S4 Максимальный угол выгрузки на максимальной высоте 45°
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Стандартный ковш 1.8–4.0 м3
РАЗМЕРЫ
E Дорожный просвет 384 мм
G Колесная база 3 000 мм
H Высота до верхней точки кабины 3 300 мм
J Колея 1 950 мм
K Ширина по шинам 2 480 мм
L Длина с опущенным ковшом 7 572 мм
M Угол поворота, в каждую сторону 40°
P Задний угол свеса 28°
R1 Радиус поворота по внешней кромке ковша 5 951 мм
R2 Радиус поворота по внешней стороне шины 5 393 мм
K Ширина по ковшу 2 690 мм
ШИНЫ
Типоразмер шин 20.5–25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 12 700 кг
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 190 л
Моторное масло 18 л
Система охлаждения 40 л
Гидравлическая система 115 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 45 л
Мосты, каждый 22 л
Экологический стандарт Tier 2 / Stage II
Марка WeiChai
Модель WP6G175E201
Полная мощность 129 кВт (175 л.с.) при 2 000 об/мин
Полезная мощность 119 кВт (162 л.с.) при 2 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 810 Н·м при 1 400 об/мин
Рабочий объем 6.75 л
Количество цилиндров 6
Система подачи воздуха С турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии Планетарная, переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор Двухступенчатый, четырехэлементный
Максимальная скорость движения, вперед 46.2 км/ч
Максимальная скорость движения, назад 19.4 км/ч
Количество передач, вперед 2
Количество передач, назад 1
МОСТЫ
Тип переднего дифференциала Стандартный
Тип заднего дифференциала Стандартный
Качание оси ±10.5°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация рулевого управления Шарнирное сочленение
Давление разгрузки рулевой системы 17.2 МПа
ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза Дисковый тормоз с суппортами
Привод рабочего тормоза Пневмогидравлический
Тип стояночного тормоза Гибкий вал управления
Привод стояночного тормоза Механический
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования 19 МПа
Время подъема стрелы 5.6 с
Время выгрузки 1.0 с
Время опускания в плавающем режиме 3.0 с
Минимальное время полного цикла 9.6 с
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА со стандартным ковшом 2.3 м3
Нагрузка опрокидывания – прямая (ISO 14397-1:2007) 10 000 кг
Нагрузка опрокидывания – при полном повороте (ISO 14397-1:2007) 8 200 кг
Усилие отрыва ковша 124 кН
A Максимальная высота шарнирного пальца 3 804 мм
B Максимальная высота выгрузки 2 880 мм
C Расстояние выгрузки на максимальной высоте 1 108 мм
D Максимальная глубина копания 45 мм
S1 Запрокидывание ковша на уровне земли 42°
S2 Запрокидывание ковша при перемещении 48°
S3 Запрокидывание ковша на максимальной высоте 61°
S4 Максимальный угол выгрузки на максимальной высоте 45°
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Стандартный ковш 1.8–4.0 м3
РАЗМЕРЫ
E Дорожный просвет 384 мм
G Колесная база 3 000 мм
H Высота до верхней точки кабины 3 300 мм
J Колея 1 950 мм
K Ширина по шинам 2 480 мм
L Длина с опущенным ковшом 7 572 мм
M Угол поворота, в каждую сторону 40°
P Задний угол свеса 28°
R1 Радиус поворота по внешней кромке ковша 5 951 мм
R2 Радиус поворота по внешней стороне шины 5 393 мм
K Ширина по ковшу 2 690 мм
ШИНЫ
Типоразмер шин 20.5–25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 12 700 кг
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 190 л
Моторное масло 18 л
Система охлаждения 40 л
Гидравлическая система 115 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 45 л
Мосты, каждый 22 л